ローカルバス旅なので、熊本市とその近郊の町は大幅割愛でゴメンなさい。
　ちょっと地味な温泉地だけ紹介しときます。有明海に面した旧河内町にある河内温泉。素朴な共同湯が2軒ありましたがすでに廃業。入浴ができるのは温泉旅館1軒のみとなっています。
　それから、菊南温泉の近く、電鉄バスの梶尾温泉バス停で降りると、その名の通りの1軒の日帰り入浴施設が。なかなかいい感じです。その手前には鶴の湯温泉というバス停もありますが、ここは団地に温泉が供給されており入浴施設はありません。

　熊本バスの前身、熊延(ゆうえん)鉄道の沿線となる、御船、甲佐、そして合併して美里町となった砥用(ともち)町です。
　御船町は、恐竜の町らしい。役場の前の熊本バスのバス停は、役場前じゃなくて〔御船町恐竜博物館前〕。益城町木山からやってくる産交バスは御船川を渡って旧中心街の本町通り〔御船〕が終点です。西南戦争のさいに2日間だけ熊本県庁が引っ越してきたという、古い町並みはこちら側です。
　甲佐町の中心街は、柳並木が続く小さな川をはさむように道と家々が並ぶ川のまち。鮎の季節には、緑川に鮎梁がかけられます。

　中央町と砥用(ともち)町が合併してできた、ちょっと残念な人工町名。公募すればいいというもんじゃないと思うけど･･･、全国あちこちに美里町ってあるし。
　福岡から高千穂経由で宮崎を結ぶ高速バスのバス停が町内にあり、アクセスは意外に便利だったのですが、残念ながら2019年春に九州中央道経由につけかえられて廃止になっちゃいました。
　佐俣温泉元湯(こちらも2019年に廃業)がある〔佐俣宮前〕のバス停を降りて、津留川におりると石組みの柱が何本もそびえ立っているのを見つけることができます。かつての熊延鉄道の橋脚です。沈降橋を対岸に渡ると六角形をした珍しい鉄道トンネルも残っています。少し下った釈迦院川との合流点には、石橋が５つ架かっておりこちらも必見。
　熊本バスから麻生交通に代替された、氷川ダム行きのバスに乗って、日本一の石段（かつては〔坂本日本一石段前〕ってバス停だったけど、今は単に〔坂本石段前〕）にチャレンジしたり、終点から産交バスに乗り継いで新八代駅に出ることができます。
　また、山都町矢部の中心部〔浜町〕にむかうバス(熊本～延岡線、福岡～延岡線もOK)に乗れば、下車しなくても美しい曲線を描く石橋「霊台橋」が車窓から堪能できます。

　旧矢部町の中心街にある〔浜町〕がひとつめの交通結節点。熊本市から御船(国道445号)経由でやってきた通潤橋行きと、熊本市から甲佐(国道218号)経由でやってきたバス、浜町始発で旧蘇陽町の〔馬見原〕までのバスがそれぞれ乗り換えとなります。ここから通潤橋まではさほど遠くないので、徒歩でも充分アクセスできます。福岡から高千穂経由で宮崎を結ぶ高速バスが停まる〔山都町〕は国道218号線上にあって、浜町～馬見原線が停まる〔矢部中学校前〕まで500ｍ、熊本～浜町～通潤橋線が停まる〔中央公民館前〕まで1000ｍの徒歩連絡となります。（通潤橋までは1200ｍぐらいかな？）
　さらに山の中を分け入って、文楽の里として売り出し中の旧清和村を通りすぎると、山の中にぽっかりと現れるのが旧蘇陽町の〔馬見原(まみはら)〕です。古くから交通の要衝として栄えた地点だそうで、ここの町並みは私のお気に入りです。熊本～延岡の都市間バス(福岡～延岡の高速バスも通るけどバス停がない)や高森駅方面、五ヶ瀬乗り継ぎで高千穂方面、浜町(矢部)乗り継ぎで熊本方面とあちらこちらに路線が延びているのですが、実は九州で最大級の乗り継ぎ難関ポイントなんですね･･･。まず〔馬見原〕という名前のバス停は、熊本バス・山都町コミュニティバス・五ヶ瀬町コミュニティバスでぜんぶ違う場所になります。乗り継ぎに一番便利なのは、国道上の山都町立図書館蘇陽分館前の、熊本バス〔中鶴〕＝山都町コミュニティバス〔馬見原〕＝宮崎交通･産交バス(熊本～延岡線)〔馬見原中鶴〕です。しかしここもワナ(?)があって、馬見原始発の山都町コミュニティバスは国道上にバス停があるにもかかわらず図書館の駐車場からプイっと発車してバス停に寄らずに行ってしまいます。また、ここに来ない五ヶ瀬町コミュティバスは、徒歩5分ほど離れた別の〔馬見原〕（山都町コミュニティバスの〔仲町〕の位置、熊本バスは通るけど停留所がない）で降りて徒歩3分で連絡です。さあ、頑張ってくださいね。